A parkolás volt a slágertéma a közmeghallgatáson

Biztonságos közlekedés, parkolási lehetőségek, tervezett beruházások, útfejlesztések – ezek voltak a decemberi közmeghallgatás legtöbbeket érdeklő témái. A polgármesteri hivatal munkatársai több órán át válaszoltak a hegyvidéki lakók személyesen és előzőleg írásban feltett kérdéseire.

Egy hölgy szerint a Tamási Áron iskola környékén – ami nem tartozik a fizetőövezetbe – reggeltől estig alig találni szabad parkolóhelyet, mert a tanárok mellett már a 17 év feletti diákok egy része is autóval jár iskolába. Rimóczi János, a városfejlesztési iroda vezetője hangsúlyozta, hogy a parkolási övezeten túl az önkormányzat már több helyen is kijelölt olyan útszakaszokat, ahol csak az ott lakók állhatnak meg. Szeretnék folytatni a programot, az újabb terveket a Budapest Közúttal kell engedélyeztetni.

Valaki azt panaszolta, hogy a Széll Kálmán téren a felújítást követően kevesebb lett a parkolóhely, más pedig arra hívta fel a figyelmet, hogy a Magyar jakobinusok terén nincs fizetőparkolás, vannak, akik hetekre ott hagyják az autóikat, emiatt pedig a helyben lakók számára nem marad szabad hely. Wachsler György, a Fáber Kft. ügyvezetője elmondta, hogy az önkormányzat a főváros engedélyével kiterjesztené a kizárólagos lakossági parkolás rendszerét a Széll Kálmán tér környékén, az Ignotus, a Csaba, a Maros, a Hajnóczy József és a Városmajor utcában. A Magyar jakobinusok terén bevezethető lesz a fizetőparkolás, amint erről megszületik a megállapodás a kerület és a terület tulajdonosa, a főváros között.

Az Országos Onkológiai Intézet környékén is rendkívül nehéz parkolni. Ennek kapcsán Pokorni Zoltán polgármester kiemelte, arra kérik a kormányt, hogy az egészségügyi intézmény újabb épülettel történő bővítésekor mélygarázs is épüljön. Az önkormányzat abban tudja segíteni az intézetbe érkező betegeket, hogy a 3 órás parkolási időkeret túllépése miatt kiszabott pótdíjat méltányosságból elengedi azoknak, akiket ott kezelnek.

A polgármester arról a tarthatatlan helyzetről is szólt, hogy a XII. kerület útjaira a főváros adhat behajtási engedélyt. Mivel a Budapest Közút a nehézgépjárművek közlekedésére nem alkalmas utakra is kiad behajtási hozzájárulásokat, ezért az építkezésekre érkező teherautók nagyon sok kárt okoznak a Hegyvidék útjain.

Egy Evetke úti lakó úgy véli, lazulnak az építési szabályok, szerinte azokon az intézményi területeken, ahol engedélyezett a lakófunkció, túl nagy lakóparkok épülnek. Hapszné Tarcsafalvi Eszter főépítész megemlítette: azt, hogy kisebb lakásszámú társasházak épüljenek, azzal segítik elő a szabályozásban, hogy nagyobb alapterületű lakások kialakítását írják elő. Az országos és fővárosi előírások a klasszikus intézményi funkciókon kívül lehetőséget biztosítanak lakófunkciók elhelyezésére is az intézményi területeken, amit figyelembe kell vennie az önkormányzatnak, ezzel ellentétes szabályozást nem fogadhat el.

A főépítész hozzátette: a környező agglomerációs településekkel szemben, ahol jelentősen nőtt a lakók száma, a XII. kerületben 8 százalékkal csökkent a lakosságszám az ezredforduló óta. Ez összefügg azzal, hogy itt alig épül új lakás: míg 1961 és 1980 között 12 642, 1981 és 2000 között pedig 5456 lakást adtak át, 2001 és 2010 között már csak 1468, 2010 után pedig mindössze 848 lakással gyarapodott a Hegyvidék. Az elmúlt évtizedben ennek többszöröse épült fel más kerületekben és az agglomerációban.

Pokorni Zoltán arról beszélt, hogy az önkormányzat nem akar új lakóövezeteket kijelölni a zöld területek rovására, ezért régi, felhagyott egészségügyi intézményi területeken biztosít lehetőséget a lakásépítésre. Nem javasolja, hogy ezeken a területeken csak néhány villa épülhessen milliárdosoknak, inkább társasházi lakások építését tartja kívánatosnak. Amúgy pedig, ha ragaszkodnának az egészségügyi funkciók újjáélesztéséhez, egy kórháznak sokkal nagyobb lenne a forgalma, mint egy társasháznak.

A globális felmelegedés közepette miért van szükség sí- és szánkópályára a Normafánál, a hóágyúzás mennyire szennyezi a környezetet? – kérdezte egy levélíró. A polgármester elmondta, tavaly télen majdnem három hónapig volt mesterséges hó a hegyen. Ebben nincs semmilyen adalékanyag, csak tiszta víz, ami szemmel láthatóan jót tett a környezetnek, sokkal zöldebb lett az érintett terület.

Egy idős úr az elhúzódó hagyatéki ügyek miatt adódó nehézségeket részletezte. Kukó Melinda, a hatósági iroda vezetője válaszából kiderült, az önkormányzatnak nincs rálátása a közjegyzői eljárásokra, ugyanakkor a jegyzői szakaszban jelentősen felgyorsult a hagyatéki ügyek intézésének ideje, mivel újabb munkatársakat vettek fel ennek a feladatnak az elvégzésére. Pokorni Zoltán az előbbiekhez hozzátette, hogy már jelezte az elhúzódó közjegyzői eljárások problémáját Pintér Sándor belügyminiszternek.

Egy úr az örömét fejezte ki, hogy az önkormányzat elkészíttette a terveket a fogaskerekű felújítására, valamint a kétirányú meghosszabbítására, és reméli, lesz pénz ezek megvalósítására. Arról is beszélt, hogy nagyon rossz állapotban van a Városkút forrásháza, szükséges lenne annak rekonstrukciója.

Pokorni Zoltán elmondta, hogy amennyiben a kútház gazdája, a csatornázási művek nem tesz semmit a forrásház helyreállítása érdekében, „az önkormányzat veszi kézbe az ügyet”. A polgármester szerint fontos lenne a fogaskerekű meghosszabbítása. Megemlítette, hogy nemrég nyílt meg egy 190 milliárdos közlekedési pályázat, ezért most kellene előkészíteni a közös kerületi–fővárosi pályázatot a vasút fejlesztésére.

A Városmajor utcai uszoda kedvezményes igénybevétele iránt érdeklődő idős hölgyet Móczán Mónika, a Hegyvidéki Szabadidősport Nonprofit Kft. ügyvezető igazgatója arról tájékoztatta, hogy tavaly november óta szombat délelőttönként 9–13 óráig ingyenes az úszás a 65 év felettieknek. Újdonság, hogy ez év januárjától, az Aktív Hegyvidék program keretében, szombatonként 13 és 17 óra között minden XII. kerületi lakcímkártyával rendelkező vendég ingyenesen használhatja az uszodát. Belépőjeggyel hétköznapokon 19–22 óráig látogatható a tanuszoda, amely a tervek szerint tavasztól vasárnaponként is nyitva áll majd a sportolni vágyók előtt.

n.