Tovább a tartalomhoz Tovább a lábléchez

Uj_villamosok_es_osztondij_kozepiskolasoknak1

Rólunk is szól – fővárosi hírek: Új villamosok és ösztöndíj középiskolásoknak

Vigyázat, parkolási csalás! Rafinált trükkel próbálják megkopasztani csalók a budapesti autósokat. Hamis QR-kódot ragasztanak a parkolóautomatákra, amely egy adathalászoldalra navigálja a felhasználót. Az ott elindított fizetés ellenértéke a bűnözőkhöz kerül, akik a bankkártyaadatokhoz is hozzájutnak.
A parkolási díj QR-kódos kiegyenlítésekor figyeljünk arra, hogy a tranzakció kizárólag a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. oldalán, az nmzrt.hu-n és a nemzetimobilfizetes.hu/applikaciok oldalon történjen meg! Ha a kód beolvasását követően ezektől eltérő oldal nyílik meg, azt azonnal hagyjuk el.

Új villamosok a Hegyvidéken is. Két vadonatúj CAF villamos tűnt fel a budai fonódó hálózaton, az alacsonypadlós járművek hegyvidéki útvonalakon is megjelennek majd. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) közleménye szerint az 51 járműből álló flotta első két tagja 1000 kilométeres futáspróbák teljesítését és sikeres hatósági vizsgákat követően állhatott forgalomba. Áprilisban további kettő érkezik Budapestre, majd az utolsó járművek várhatóan 2026 végén követik a mostaniakat. Az új CAF-ek a 17-es, a 19-es, az 51A és az 56-os vonalán szolgálják ki az utasokat. A tervek szerint a 69-es villamos vonalán április 1-jétől teljes munkanapos üzemben járnak majd.
A BKK már dolgozik egy másik tender kiírásán, amelynek köszönhetően akár több mint száz új, korszerű villamos érkezhet Budapestre. Ezek mind alacsonypadlós, klimatizált, hatékony hajtásláncú, nagy befogadó képességű járművek lesznek, és tökéletesen kiszolgálhatják a világ egyik legnagyobb villamoshálózatát. Uj_villamosok_es_osztondij_kozepiskolasoknak1

Újra a gyalogosoké a rakpart... legalábbis októberig, hétvégenként és ünnepnapokon, amikor a pesti oldalon ismét lezárják az autóforgalom elől a Margit híd és az Erzsébet híd közötti szakaszt. Az érintett részre a péntekről szombatra virradó éjszakától hétfő hajnalig nem hajthatnak be gépjárművek. A déli irányú közúti forgalom az Irányi utcai lehajtón érheti el a rakpartot, míg a Közraktár utcától északi irányba közlekedők a Havas utcánál hagyhatják el azt. A látogatottsági adatok alapján a budapestiek és a turisták körében is népszerű a megnyitott alsó rakpart, hétvégenként átlagosan 10 ezernél többen sétálnak ott, vagy épp gyönyörködnek a budai panorámában.
Annak érdekében, hogy még vonzóbb legyen a fővárosi Duna-part, a BKK tavaly ősszel pályázatot adott be az Id. Antall József rakpart és az Erzsébet híd alatti terület fejlesztésére. Ha minden jól alakul, ezen a nyáron megindulhatnak a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárások. A BKK azt tervezi, hogy a Jane Haining rakpart megújítására is benyújtja a pályázatát. A rakpart teljes körű átépítése az Európai Unió TOP Plusz-4.1.3-23 Komplex klímaadaptációs és közterület-megújítási programja finanszírozásával valósulhat meg.

TRAMBULIN: ösztöndíj középiskolásoknak. Ösztöndíjprogramot indított a főváros a középfokú oktatásban részt vevő budapesti tanulók részére a 2025–2026-os tanévre. A „TRAMBULIN” Ösztöndíj elnevezésű pályázaton a Budapesten bejelentett lakóhellyel vagy tartózkodási hellyel rendelkező, a fővárosi önkormányzattal együttműködési megállapodást kötő, állami fenntartású, középfokú köznevelési és szakképző intézményekbe járó, legalább 3,5-ös tanulmányi átlagot elérő, 10., 11. vagy az utolsó évfolyamot megelőző évfolyamos tanulók indulhatnak.
A támogatás célja, hogy elősegítse a diákok tanulmányi előmenetelét, valamint a tehetségük kibontakozását, továbbfejlesztését, egyúttal könnyebbé tegye a pályaválasztásukat. A fővárosi önkormányzattal együttműködési megállapodást kötő oktatási intézmény koordinátor pedagógusánál lehet jelentkezni, aki jogosult feltölteni az adatlapot – a csatolandó mellékletekkel együtt – a trambulin.budapest.hu online felületre.
A pályázati felhívás megtekinthető az ösztöndíjprogramban részt vevő oktatási intézmények honlapján is. Jelentkezési határidő: április 7.

Folytatódik a Széchenyi fürdő felújítása. Tavaly kezdődött meg és három évig tart a Széchenyi fürdő rendbetétele, amire az idén 1 milliárd forintot költ a főváros. Ebből a pénzből a többi között megújul az uszodaoldali főbejárati kőlépcső, megtörténik a lépcső alatti öltözők talajvíz és csapadékvíz elleni szigetelése, az uszodaoldali öltözők modernizálása. Műgyantaalapú, technológiai víz elleni szigetelés és új medenceburkolat készül műgyantafugázással, megvalósul a medencében és környezetében lévő műkőelemek, korlátok tisztítása, felújítása, a vízgépészeti rendszer, valamint a lábmosó és gépészetének felújítása.
A tervek között szerepel a lépcsős napozó felújítása is, egy koktélterasz kialakításával. A termálrészleg teljes megújítása a legrosszabb állapotú, legsürgősebb beavatkozást igénylő, teherhordó szerkezetekkel érintett területeken kezdődik meg, majd a legalacsonyabb kockázatú részeken fejeződik be. A fürdő a rekonstrukció idején is fogadja a vendégeket.Uj_villamosok_es_osztondij_kozepiskolasoknak2

A Dunában is jó úszni. A fővárosi önkormányzat belépett az Úszható Városok Kartájába. A nemzetközi szervezet egyik célkitűzése, hogy népszerűsítse az úszást a városi vizekben, folyókban, tavakban. Tagjai elősegítik az egyenlő hozzáférést a természetes fürdőhelyekhez, támogatják a vízminőség javítását és védelmét, valamint együttműködnek a közösségekkel és a szakmai szervezetekkel a városi fürdőzés fejlesztése érdekében. Ennek részeként a Budapest Gyógyfürdői és Hévizei jelenleg is vizsgálja a dunai fürdőhelyek létesítésének lehetőségét, annak érdekében is, hogy a Duna-part már a közeljövőben ismét a budapestiek mindennapi életének része legyen.