Megteltek a parkolóhelyek, az önkormányzat keresi a megoldást
A XII. kerület területének több mint 90 százaléka a fizetőövezeten kívül esik, így a legtöbb helyen ingyenesen lehet parkolni. Ezt nagy számban ki is használják az agglomerációból ingázók: sok utcában hétköznapokon annyian teszik le az autójukat, hogy az ott lakóknak gyakran már nem jut hely. A zsúfoltság együtt jár az időrabló és környezetkárosító körözéssel, parkolóhely-kereséssel, amit megelégeltek a helyben lakók. Az önkormányzat ezért – a kerületiek javaslatait megfogadva és érdekeiket szem előtt tartva – széles körben bővítené a parkolási övezetet.
Közös gondolkodásra hívta az önkormányzat az összes XII. kerületi városrész lakóját az idei év első felében, hogy felmérje a helyi igényeket, és az érintettekkel együtt keressen megoldásokat. A városrészi fórumok arra világítottak rá, hogy az emberek többségét szinte mindenütt leginkább a közlekedési problémák foglalkoztatják, és ezek között kiemelt helyen szerepelnek a parkolási nehézségek.
A lakók részéről leggyakrabban két megoldási javaslat merült fel, a kizárólagos lakossági parkolóhelyek számának növelése és a fizetőövezet bővítése. Az utóbbira vonatkozó ötleteket egy általános tapasztalat szülte: a zsúfoltság miatt sokszor szinte lehetetlen autóval szabad helyet találni a fizetős zónák külső határain. Ha csak a jelenlegi határokkal közvetlenül érintkező útszakaszok kerülnének be újonnan a parkolási zónákba, nagy valószínűséggel más utcákban merülne fel ugyanez a probléma – ezt felismerve a lakók egy része már azt kérte, hogy a teljes kerületre terjedjen ki a fizetőövezet.
70 százalék felett a telítettség
„Hamarosan bővülhet a XII. kerületi parkolási övezet” – erősítette meg lapunknak Kovács Gergely polgármester, aki erről már az október elején megjelenő interjúnkban is említést tett. Mint mondta, szakemberek bevonásával megtörtént a forgalomszámlálás, szeptemberben összesen hét helyszínen mérték két héten át, hétfőtől vasárnapig az utcai parkolóhelyek telítettségét. A megfigyelt hét terület közül ötben 70 százalék feletti volt hétköznap az átlagos telítettség, ami indokolttá teszi az övezetbővítést.
„A vizsgálatok igazolták, hogy azokat az utcákat, ahol könnyen át lehet szállni buszra, villamosra, ráadásul ingyenesen lehet letenni az autót, sokan P+R parkolónak használják. Emiatt alig találnak maguknak helyet az ott lakók” – magyarázta a polgármester. Kitért arra is, hogy nemcsak a megállók, közlekedési csomópontok környékén, hanem a nagyobb intézmények, például a Szent János kórház, vagy a Moholy-Nagy Művészeti Egyetem vonzáskörzetében is nagy a zsúfoltság.
Kovács Gergely kiemelte, hogy a fővárosi parkolási rendszer három évvel ezelőtti átalakítása után egyedül a XII. kerületben állt elő az a helyzet, hogy a legdrágább, 600 forint óradíjú zóna nem egy olcsóbb tarifájú területtel, hanem rögtön az ingyenes utcákkal „találkozik”. Ezért Orbánhegy, Mártonhegy, Németvölgy és Sashegy egyes részei különösen nagy terhelésnek vannak kitéve.
„A forgalomszámlálási eredmények azt mutatják, hogy nem oldaná meg a lakók problémáját, ha csak egy szűkebb sávban, egy-egy utcával tolnánk kijjebb az övezethatárt. Több a jelenlegi határtól jóval távolabb lévő vizsgált helyszín is gyakorlatilag tele van a csúcsidőszakban” – mondta a polgármester. Hozzátette: támogatja a szakemberek javaslatát, miszerint érdemes lenne a mostaninál jóval nagyobb körben kijelölni a parkolási övezetet, amely pillanatnyilag a XII. kerület területének kevesebb mint 10 százalékára terjed ki.
Még nincs ütemterv a bővítésre
A szakmai javaslat szerint a bővítést követően Virányos, Kútvölgy, Kissvábhegy, Istenhegy, Orbánhegy, Németvölgy és Sashegy egésze, Mártonhegy túlnyomó része, valamint a svábhegyi fogaskerekű-megállóhoz közel eső néhány utca és a Zugligeti Általános Iskola környéke is része lenne a fizetőövezetnek. Természetesen a helyben lakók az újonnan bevont területeken is jogosultak lesznek az egész évre érvényes kedvezményes lakossági várakozási engedély kiváltására. A bővítés ütemezése azonban még nem dőlt el.
Miután a parkolási övezet bővítésének tervéről az önkormányzat lakossági fórumot is tartott lapzártánk után, a XII. kerületi képviselő-testület várhatóan a november 13-i ülésén tárgyalja a témát. Az erről szóló előterjesztés egy héttel az ülés előtt kerül fel a hegyvidek.hu/kepviselo-testuleti weboldalra. A kerület határozatát követően a fővárosi közgyűlés hozza meg a végső döntést.
A polgármester egy hónappal ezelőtti lapszámunkban már beszélt arról, hogy az újonnan bevont területeken 2026 közepétől lenne érdemes bevezetni a fizetőparkolást, mert – ha az állam nem támadja meg a főváros döntését – ekkortól már kizárólag online fizetési rendszer működik majd, így nem szükséges komoly összegért automatákat telepíteni. Azt is elmondta, hogy az övezetbővítés után vizsgálná meg a kerület, hol kellene kizárólag a helyben lakók által használható további parkolóhelyeket kijelölni.
nn.